Martin Vaculík si proklepl naši Alfu Romeo Stelvio, která má najeto 200 tisíc kilometrů

Uznávaný expert mimo jiné chválí, že benzínový motor 2.0 Turbo má i po takové porci kilometrů v pořádku kompresní tlaky válců. „Ručička nanometru se zastavuje pokaždé na stejné hodnotě 12 barů. To je hodnota nového motoru (10 až 15), hranice opotřebení by byla sedm barů,“ píše ve svém článku.

Celé hodnocení Alfy Romeo Stelvio od Martina Vaculíka si můžete přečíst v aktuálním vydání časopisu Svět Motorů nebo na webu auto.cz. 

A pokud byste po přečtení článku po našem Stelviu zatoužili, tak ještě je k mání. Zde se o daném voze můžete dozvědět více.